直徑小于10mm的鋼鉚釘和塑性較好的有色金屬、輕金屬及合金制造的鉚釘,常用冷鉚。
鉚接技術分為活動鉚接,固定鉚接,密封鉚接。活動鉚接:結合件可以相互轉動。不是剛性連接。密封鉚接。鉚縫嚴密,不漏氣體、液體。這是剛性連接。固定鉚接。結合件不能相互活動。這是剛性連接。密封鉚接。鉚縫嚴密,不漏氣體、液體。這是剛性連接。在建筑、鍋爐制造、鐵路橋梁和金屬結構等方面均有應用。
鉚接的主要特點是:工藝簡單、聯(lián)接可靠、抗振、耐沖擊。與焊接相比,其缺點是:結構笨重,鉚孔削弱被聯(lián)接件截面強度15%~20%,操作勞動強度大、噪聲大,生產(chǎn)效率低。因此,鉚接經(jīng)濟性和緊密性不如焊接。相對螺栓聯(lián)接而言,鉚接更為經(jīng)濟、重量更輕,適于自動化安裝。但鉚接不適于太厚的材料、材料越厚鉚接越困難,一般的鉚接不適于承受拉力,因為其抗拉度比抗剪度低得多。 由于焊接和高度螺栓聯(lián)接的發(fā)展,鉚接的應用已經(jīng)逐漸減少,只是在承受嚴重沖擊或劇烈振動載荷的金屬結構上或焊接技術受到限制的場合,如起重機機架、鐵路橋梁、造船、重型機械等方面尚有應用,但航空和航天飛行器現(xiàn)仍以鉚接為主。
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