液壓站的功能部件主要由泵裝置、閥組、集成塊、油箱、電氣箱五部分組成。每個(gè)功能組件“發(fā)揮各自的作用”。主要功能如下:
泵裝置，由電機(jī)和油泵組成，是液壓的動(dòng)力源，是“心臟”，作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為油缸的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)貨物舉升；組合閥是安裝在垂直板上的平板閥，其作用是調(diào)節(jié)液壓油的方向、壓力和流量。集成塊由液壓閥和通道體組成。它的作用和組合閥一樣，是調(diào)節(jié)液壓油的方向、壓力和流量。油箱為鋼板焊接的半封閉油箱，并配有濾油器和空氣過濾器等。主要用于儲(chǔ)存液壓油和冷卻過濾油液。電機(jī)箱，分兩種，一種是帶外引線的接線板；另外還配有全套控制電器，使用方便。每一個(gè)功能組件又可以細(xì)分為每一個(gè)功能和組件，它們的功能和作用是細(xì)化的，分工也是不同的：
![液壓站.jpg]( "液壓站.jpg")
1.馬達(dá)和齒輪泵是整個(gè)液壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力和動(dòng)力源。
2.液壓站組件中的電磁換向閥通過控制液壓油的流向來改變油缸的運(yùn)動(dòng)方向。
3.電磁溢流閥是整個(gè)液壓系統(tǒng)的門。當(dāng)壓力超過設(shè)定壓力時(shí)，油管中的油會(huì)回流到油箱中，防止液壓系統(tǒng)超壓，相當(dāng)于一個(gè)安全閥，保護(hù)油泵和油系統(tǒng)的安全，保持液壓系統(tǒng)壓力恒定。
4.減壓閥是整個(gè)液壓系統(tǒng)的分配機(jī)構(gòu)。通過調(diào)節(jié)減壓閥，可以滿足不同工作機(jī)構(gòu)對(duì)不同工作壓力的要求，使二級(jí)油壓低于一級(jí)油壓。
5.調(diào)速閥是一種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，可以對(duì)油壓進(jìn)行節(jié)流，改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓缸的工作速度。
6.液壓油濾清器是液壓油的清潔器，負(fù)責(zé)液壓油的清潔。液壓站內(nèi)有兩個(gè)濾油器，其中一個(gè)安裝在齒輪泵的吸入口，避免吸入油箱內(nèi)液壓油中的顆粒等雜質(zhì)；另一種安裝在系統(tǒng)的液壓油管路中，用于清理液壓油中的雜質(zhì)，以及液壓油本身化學(xué)變化產(chǎn)生的膠體、瀝青、碳化顆粒，防止閥芯被卡住，阻尼孔被堵塞。管道上設(shè)有壓差報(bào)警裝置。當(dāng)濾芯堵塞時(shí)，它會(huì)發(fā)出信號(hào)。此時(shí)清潔或更換濾芯。
7.壓力表安裝在泵站的測(cè)力計(jì)上，用來顯示液壓站的工作壓力，以便操作人員控制油壓，防止壓力過大造成事故。
8.安裝在水箱上的空氣過濾器有三個(gè)功能。一是防止空氣污染進(jìn)入水箱；二是起到通風(fēng)的作用，避免油泵現(xiàn)象；第三，還可以作為液壓油補(bǔ)充口。
9.液壓站部件中，油位計(jì)安裝在油箱側(cè)面，顯示液壓油位。當(dāng)舉升平臺(tái)上升到較高的工作高度時(shí)，油箱底部不低于。
10.溫度計(jì)，是油箱的溫度，顯示液壓油的溫度，防止壓力過大或頻繁使用，造成液壓油溫度過高，造成液壓舉升事故。
11.連接管道是泵站的血管，輸送水力驅(qū)動(dòng)力。大部分是鋼管，也有壓力軟管。
液壓站部件知道后，也就知道了液壓舉升機(jī)原廠部件的主要功能和使用方法。他們要經(jīng)常觀察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，盡可能延長電梯的“使用壽命”。
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